Мо инчунин бисьёр дигар мотоциклхои электрики дорем.Агар шумо миқдори зиёд харед, мо метавонем барои гирифтани сертификати EEC барои модели мувофиқи шумо муроҷиат кунем.Лутфан бо мо тамос гиред!
●Мотоцикли электрикии баландсуръатяке аз моделхои машхури корхонаи мо мебошад.Он инчунин маҳсулоти пешқадами мо дар соли ҷорӣ ва яке аз беҳтарин мотоциклҳои электрикии 2023 мебошад.
● Шакли классикии мотосикли бензин, намуди беназир ва зебо раванди рангкунии дараҷаи автомобилии ABS-ро қабул мекунад ва бадан бо хатҳои ҳамвор аз ҷониби дӯстдорони велосипедронӣ дар тамоми ҷаҳон хеле дӯст медоранд.
● Баландии курсии модели STORM нисбатан пасттар аст, бадан васеътар аст, тозакунии замин баландтар аст, аз ин рӯ иҷрои гузариш дар сатҳи мураккаби роҳ нисбатан беҳтар аст.
● Мотоцикли тезтарини электрикӣ қудрати оғози мотосикли бензинро дорад, метавонад бо муҳаррики пуриқтидори 8000 Вт Brushless DC hub мувофиқ бошад ва метавонад ба суръати максималии 150 км/соат расонад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки ҳангоми рондани бехатар суръати шамолро эҳсос кунед.
● Бузургтарин иқтидори батареяи литийи 72V 156AH, ки метавонад масофаи максимум 200 км дар шаҳр ва 170-180 км суръати баландро дастгирӣ кунад.Ҳамзамон, пуркунандаи барқро метавон ба пуркунии босуръати мошин 18A такмил дод ва ҳатто як батареяи иқтидори калон метавонад дар тӯли тақрибан 3 соат пурра пур карда шавад.
● Мотосикли E, ки бо системаи тормозии CBS ва ABS муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад ба кӯтоҳ кардани масофаи боздорӣ ва пешгирии лағзиши чархҳо бо бехатарӣ ва устувории беҳтар кӯмак расонад.
● Ҳар як мотоцикл барои таъмини устувории чаҳорчӯба 300,000 озмоиши ларзиши шассиро аз сар гузаронидааст.Пас аз санҷиш, бадан то ҳол метавонад деформатсия ва бе тарқиш бошад.
● Он дорои сертификати EEC, ҳисоботи интиқоли батарея дар бораи MSDS, гузориши санҷиши UN38.3 ва бисёр сертификатсияҳои пурраи аврупоӣ, амрикоӣ ва ғайра мебошад.
● Мӯҳлати ронандагии чаҳорчӯбаи ин SUPERBIKE барқӣ метавонад зиёда аз 2 сол ва мӯҳлати кафолати батарея зиёда аз 1 солро ташкил диҳад.Азбаски ин мотосикли электрикӣ фурӯхта шуд, ҳеҷ гуна нокомии ронандагӣ вуҷуд надошт ва нуқсони моли бузурги мо дар ҳудуди 1/1000 назорат карда мешавад.Пас, мо метавонем ба имтиҳони касбӣ тоб оварем.
● Мо талаботҳои фармоишӣ, аз ҷумла ранги мошини барқӣ, логотипи бренд ва ғайраро қабул мекунем. Маҳсулоти фарқкунандаи барои шумо истисноиро фармоиш диҳед ва ба шумо имкон диҳед, ки дилери беназири ин мотосикли электрикӣ дар бозори маҳаллӣ гардед.
Мушаххасоти техникӣ | Диапазон | ||
Суръати боло (максимум) | 120 км/соат (75 мил/соат) | Шаҳр | 180 км (112 мил) |
Моменти қулла | 118 Нм | Роҳи мошингард, 80 км/соат (50 мил/соат) | 120 км (75 мил) |
Иқтидори максималӣ | 6,2 кВт соат (72V86Ah) | Роҳи мошингард, 113 км/соат (70 мил/соат) | 90 км |
Кафолати бастаи барқ | 2 сол / км номаҳдуди | Роҳи мошингард, 130 км/соат (80 мил/соат) | / |
Мотор | Системаи энергетикӣ | ||
Моменти қулла | 118 Нм | Иқтидори максималӣ | 6,2 кВт соат (72V86Ah) |
Қувваи номиналӣ | 5 кВт | Навъи пуркунандаи барқ | Пуркунандаи барқ 10А |
Қувваи баланд | 8 кВт | Вақти пуркунии барқ (10A пуркунандаи барқ) | 9 соат |
Суръати боло (максимум) | 120 км/соат (75 мил/соат) | Вақти пуркунии барқ (18А пуркунандаи зуди мошин) | 5 соат |
Суръати баланд (устувор) | 110 км/соат (68 мил/соат) | Вуруд | Стандарт 110 В ё 220 В |
Навъи | Маркази DC бе хасу | ||
Назоратчӣ | Мавҷи синус | ||
Системаи хунуккунӣ | системаи хунуккунии об | ||
Шасси / таваққуф / тормоз | Андозаҳо / Вазн / Баста / Боркунӣ | ||
Таваққуфи пеши | гидравликии танзимшавандаи баръакс | Пойгоҳи чарх | 1450мм |
Таваққуфи пушти | нитрогени танзимшаванда | Тозакунии замин | 150мм |
Сафари таваққуфи пеши | 120 мм | Баландии курсӣ | 820мм |
Сафари таваққуфгоҳи қафо | 45 мм | Баландии пиллион | 1000 мм |
Тормозҳои пеши | 4 калипери поршен, Диски 300 х 4 мм | Андозаи мошин (L x W x H) | 2080 x 750 x 1160 мм |
Рак | 26,2° | ||
Тормозҳои пушти | калипери ягонаи поршенӣ, Диски 240 х 4 мм | Вазни кам | 170 кг |
Иқтидори интиқол | 150 кг | ||
Шина пеши | Кенда 110/70-17,ШМТ | Андозаи бастаи SKD (L x W x H) | 2180 x 580 x 1100 мм |
Шина пушти | Кенда 150/70-17,ШМТ | Андозаи бастаи CBU (L x W x H) | 2180 x 820 x 1220 мм |
Чархи пеши | 3,00 x 17 | SKD бор карда мешавад | 20 адад / 20GP, 40 адад / 40HC |
Чархи пушти | 3,50 x 17 | Боркунии CBU | 28 адад / 40HC |
ABS | Ихтиёрӣ | ||
Иқтисод | Кафолат | ||
Сарфаи баробари сӯзишворӣ (шаҳр) | 0,48 л/100 км | Кафолати стандартии мотоцикл | 1 сол |
Сарфаи сӯзишвории баробар (роҳи автомобилгард) | 1,13 л/100 км | Кафолати бастаи барқ | 2 сол / км номаҳдуди |
Хароҷоти маъмулӣ барои барқарорсозӣ | $0,68 |
Савол: Оё ман метавонам маҳсулоти фармоишии худро дошта бошам?
A: Бале.Талаботи фармоишии шумо барои ранг, логотип, тарроҳӣ, баста, тамғаи картонӣ, дастури забони шумо ва ғайра хеле хуш омадед.
Савол: Шумо кай ба паёмҳо ҷавоб медиҳед?
Ҷавоб: Мо ба паём дар баробари гирифтани дархост, умуман дар давоми 24 соат ҷавоб хоҳем дод.
Савол: Оё шумо моли дурустро мувофиқи фармоиш мерасонед?Чӣ тавр ман ба шумо бовар кунам?
A: Албатта.Мо метавонем фармоиши кафолати савдоро бо шумо иҷро кунем ва бешубҳа шумо молро ҳамчун тасдиқшуда қабул хоҳед кард.Мо дар ҷустуҷӯи тиҷорати дарозмуддат ба ҷои тиҷорати яквақта ҳастем.Эътимоди мутақобила ва бурди дучанд он чизест, ки мо интизорем.
Савол: Шартҳои шумо барои агент/дилери шумо дар кишвари ман кадомҳоянд?
Ҷавоб: Мо якчанд талаботи асосӣ дорем, аввал шумо бояд чанд вақт дар тиҷорати автомобилии барқӣ бошед;дуюм, шумо имкон доред, ки пас аз хидмат ба мизоҷони худ пешниҳод кунед;сеюм, шумо қобилияти фармоиш додан ва фурӯши миқдори мувофиқи мошинҳои электрикиро доред.
Савол: Чӣ тавр шумо тиҷорати моро муносибатҳои дарозмуддат ва хуб мекунед?
A: 1. Мо пофишорӣ мекунем, ки арзиши ширкатро иҷро кунем "ҳамеша ба муваффақияти шарикон тамаркуз кунем."барои қонеъ кардани талаботи муштариён.
2.Мо сифати хуб ва нархи рақобатпазирро нигоҳ медорем, то ба мизоҷони мо манфиатдор бошад;
3.Мо бо шарикони худ муносибати хубро нигоҳ медорем ва маҳсулоти бозоргирро таҳия мекунем, то ҳадафи бурд ба бурд ба даст орем.